建國(guó)六十年，中國(guó)流通產(chǎn)業(yè)滿(mǎn)足消費(fèi)需求，服務(wù)人民生活，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展，創(chuàng)造了輝煌業(yè)績(jī)，取得了偉大成就。特別是2008年國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái)，在全球經(jīng)濟(jì)衰退的形勢(shì)下，中國(guó)流通產(chǎn)業(yè)逆勢(shì)而上，為擴(kuò)大消費(fèi)需求、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇發(fā)揮了重要作用。　　回顧…

從手機(jī)聊天、手機(jī)購(gòu)物，再到打車(chē)應(yīng)用、手機(jī)銀行……移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮正在悄然改變我們的生活。零售、金融、交通等傳統(tǒng)行業(yè)都在這個(gè)浪潮中或急或緩地轉(zhuǎn)身?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，如今，快遞行業(yè)也出現(xiàn)了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)身影，這對(duì)該行業(yè)來(lái)說(shuō)意味著什么？ …

電子商務(wù)一經(jīng)出現(xiàn)，便對(duì)傳統(tǒng)物流管理模式帶來(lái)了劃時(shí)代的變革，引起了企業(yè)各界對(duì)其高度關(guān)注。所有大大小小的公司，都在制定自己的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。注冊(cè)自己的網(wǎng)址，建立自己的商務(wù)系統(tǒng)。與此同時(shí)，物流業(yè)這一被稱(chēng)之為第三利潤(rùn)的源泉的領(lǐng)域，與電子商務(wù)是一對(duì)天生的搭檔…

當(dāng)下，隨著電子商務(wù)的興旺，物流業(yè)也隨之快速發(fā)展。但是當(dāng)前物流業(yè)存在著“小、散、亂、多”的業(yè)態(tài)，特別是高投訴率凸顯出物流業(yè)的困局。12月8日，物流業(yè)專(zhuān)家在2012APEC中小企業(yè)峰會(huì)上表示，隨著大資本的注入，物流業(yè)將出現(xiàn)并購(gòu)的趨勢(shì)，形成幾大巨頭并存發(fā)展的…

北京 2014-04-02(中國(guó)商業(yè)電訊)－－貨運(yùn)物流現(xiàn)在已經(jīng)成為我國(guó)一大產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)形成了一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，是時(shí)代的一個(gè)標(biāo)志，物流行業(yè)每年的發(fā)展都會(huì)創(chuàng)一個(gè)新高，越來(lái)越多企業(yè)會(huì)用到物流。杭州銀河托運(yùn)服務(wù)有限公司總經(jīng)理吳劍鋒聯(lián)合天下互聯(lián)（北京）科技有限公司為…

移動(dòng)應(yīng)用（APP）如何改變物流行業(yè) 如今，移動(dòng)終端以其卓越的便捷性，逐漸取代了PC和筆記本電腦，成為人們“離不開(kāi)的伴侶”。智能移動(dòng)終端，更是以其強(qiáng)大的應(yīng)用功能，成為人們的“掌上萬(wàn)事通”。就拿我們經(jīng)常使用的手機(jī)來(lái)說(shuō)，手機(jī)點(diǎn)單、手機(jī)購(gòu)物、手機(jī)支…

價(jià)值近7千元快遞被授權(quán)代簽收?當(dāng)事三方各執(zhí)一詞，涉事的快遞員已于春節(jié)后辭職，疑似簽收人的另一位寄存點(diǎn)負(fù)責(zé)人卻始終無(wú)法聯(lián)系上。目前，快件丟失事件的真相，仍撲朔迷離。　　記者在福州隨機(jī)采訪(fǎng)的一些小區(qū)和公司當(dāng)中，保安處、物業(yè)處、公司前臺(tái)等固定地點(diǎn)，…

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2014年3月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)（LPI）為53.0%，比上月回升1.1個(gè)百分點(diǎn)。各主要分項(xiàng)指數(shù)均呈現(xiàn)一定程度的回升，且保持在50%以上。顯示出，3月份以來(lái)，物流活動(dòng)趨于活躍，物流運(yùn)行呈現(xiàn)穩(wěn)中回升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。 中國(guó)物流信息中心…

日前，北京首次以“通告”形式向社會(huì)發(fā)布物流寄遞企業(yè)安全的規(guī)范，規(guī)定物流、寄遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行招聘用工手續(xù)，不得使用無(wú)身份證明的人員。同時(shí)，物流監(jiān)控設(shè)備全天24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)防被“調(diào)包”或加塞禁寄物品?！　∪涨埃本┦泄簿?、市國(guó)家安全局、市交通委…

通過(guò)很多業(yè)內(nèi)人士對(duì)物流行業(yè)的分析，得出的結(jié)論都是物流行業(yè)前景一片大好-第三利潤(rùn)源泉 就業(yè)前景喜人。物流業(yè)勢(shì)態(tài)與就業(yè)前景現(xiàn)代物流被企業(yè)界稱(chēng)為"尚未開(kāi)發(fā)的新大陸"和"促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的加速器"。20世紀(jì)80年代以來(lái)，在美國(guó)、日本、歐洲企業(yè)界流行一種形象和通俗的…